AIDAnova - первый в мире круизный лайнер, работающий исключительно на сжиженном природном газе с низким уровнем выбросов (LNG).
AIDAnova - круизный корабль премиального уровня
На борту AIDAnova расположены 2500 кают, 17 ресторанов и 23 бара и кафе. Несколько бассейнов, пляжный клуб, спортивная площадка, просторная оздоровительная зона, театр, зоны для развлечений и множество развлекательных заведений предоставляют пассажирам возможность для развлечений в режиме 24/7. Конечно, все эти зоны оснащены огромным количеством мультимедийных систем и высокотехнологичного оборудования и поэтому интегрированы в систему
KVM коммутации от
Guntermann & Drunck.
Высокие требования к техническому оснащению
Система передачи и коммутации интерфейсных сигналов на круизном лайнере должна отвечать многим параметрам, среди которых:
- Передача сигналов без задержек
- Централизованный доступ в режиме реального времени
- Высокий уровень гибкости и доступности
- Прозрачное и интуитивно понятное управление правами пользователей
- Надежность и отказоустойчивость
Для того, чтобы эффективно контролировать работу всех мультимедийных систем на таком огромном корабле, как AIDAnova, специалисты технической группы должны иметь возможность удаленного доступа к компьютерным ресурсам из любой удобной точки, без необходимости посещать физическое расположение каждой отдельной системы. Учитывая тот факт, что северные и мультимедийные ресурсы расположены в отдельных технических помещениях, некоторые из которых расположены на разных палубах, фактический доступ к оборудованию занимал бы слишком много времени и трудозатрат.
Системы коммутации G&D в открытом море
«Учитывая колоссальный объем мультимедийных развлекательных систем на борту AIDAnova, наличие эффективной системы KVM коммутации, обеспечивающей передачу и переключение как видео так и управляющих сигналов, имеет огромное значение», - утверждает Бернхард Лоскен, старший суперинтендант Entertainment / Mediatechnics Newbuildings для AIDA.
Различные устройства G&D, подключенные в стойке в техническом помещении AIDAnova
Оборудование G&D в стойке на AIDAnova
В серверных комнатах две матричные системы серии
ControlCenter-Compact служат центральными блоками коммутации, беспечивающими связь между всеми компьютерами и всеми рабочими станциями на борту судна. Любой сотрудник технической службы, обладающий соответствующими правами, имеет возможность доступа к любому компьютеру на борту лайнера непосредственно со своего компьютерного рабочего места, вне зависимости от того, на каком расстоянии расположен данный компьютер. Передача сигналов на большие расстояния также осуществятся за счет применения устройств Guntermann & Drunck, систем
KVM удлинителей, состоящих из модулей передатчиков и приемников, которые доставляют сигналы с использованием CATx или оптоволоконного подключения.
Передатчики
KVM удлинителей (блоки CPU) подключаются к компьютерам и серверам, обеспечивая отправку всех их интерфейсных сигналов. Приемные модули (блоки CON) принимают и обрабатывают компьютерные сигналы на удаленных рабочих местах. В зависимости от текущей потребности, рабочие места операторов могут оснащаться одним или двумя мониторами.
Принимая во внимание общий размер инсталляции, охватывающей весь круизный лайнер, две матричные системы KVM работают независимо, однако объединены вместе с использованием технологии
Guntermann & Drunck KVM Matrix-Grid ™. Используя данную модель коммуникации, матричные системы могут взаимодействовать в обоих направлениях и надежно связаны друг с другом.
Еще одной актуальной задачей стало управление правами пользователей. Благодаря интуитивно понятному инструменту настройки системы коммутации
G&D, команда администрирования получила возможность создать разные группы пользователей для сотрудников различных служб и назначить им индивидуальные права доступа.
Задачи при планировании проекта
Нехватка пространства, отводимого под реализацию IT систем и размещение оборудования, является типовой проблемой при проектировании IT инсталляций внутри транспортных средств. И огромный круизный лайнер не стал исключением. Размещение всех массивов компьютерного оборудования требовалось осуществить максимально компактно, сгруппировав их в отдельные кластеры, распределенные по всей площади судна. Однако задача оснащения круизного лайнера заключалась не столько в том, чтобы разместить оборудование для использования на борту, сколько в том, чтобы все заработало и заработало за очень короткое время. Заработало так же гладко, как работают любые наземные IT системы.
Отправляем наши системы в безопасное путешествие
Если данная статья кажется вам немного длинной, вот обзор самых важных фактов проекта:
Заказчик
Как один из крупнейших круизных лайнеров в мире, AIDAnova предлагает своим гостям исключительный комфорт и целый мир развлечений. Следуя концепции экологического круизирования AIDA, AIDAnova имеет инновационную двигательную установку и работает на 100% экологически чистом сжиженном природном газе.
